เกี่ยวกับฮับ
ดังที่เราทุกคนทราบกันดีว่าดุมของระบบล้อคือแกนกลางของล้อทั้งหมด และประสิทธิภาพของดุมจะกำหนดประสิทธิภาพของระบบล้อเป็นหลักและการทำงานของล้อนั้นราบรื่นหรือไม่
การจำแนกประเภทของฮับ
ในตลาดปัจจุบัน ฮับส่วนใหญ่มีสองประเภท ประเภทแรกคือ Peilinดุมและอีกอันคือดุมบอลเปลินฮับคือสิ่งที่เรามักเรียกว่าฮับแบริ่งซึ่งกำหนดโดยโครงสร้างภายในของตัวเอง
เปลิน ฮับ
ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ชื่อของฮับนั้นขึ้นอยู่กับโครงสร้างของมันเองสาเหตุที่เรียกฮับ Peilin ว่าฮับ Peilin เนื่องจากโครงสร้างการทำงานภายในประกอบด้วยตลับลูกปืน
โครงสร้างและการออกแบบภายในของฮับ Peilin ยังกำหนดข้อดีและข้อเสียของมันด้วยเนื่องจากการออกแบบโครงสร้าง ความสามารถในการรับแรงในแนวตั้งของดุม Peilin จึงค่อนข้างแข็งแกร่งจะอธิบายได้อย่างไร?
ความสามารถในการรับน้ำหนักตามยาวที่ดีนั้นส่วนใหญ่จะแสดงให้เห็นในการทำงานของชุดล้อการแสดงของ Peilinฮับจักรยานจะดีที่สุดเมื่อล้ออยู่ในแนวตั้งเพราะการออกแบบของฮับภายในก็มีประสิทธิภาพจริงๆ ตราบใดที่ล้อยังอยู่ในแนวตั้ง
แน่นอนว่าข้อเสียของดุม Peilin คือความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนไม่ดีเช่น เวลาเลี้ยวหรือหักงอ ความต้านทานภายในดุมจะเพิ่มขึ้น ดังนั้น เมื่อเอียงล้อ ประสิทธิภาพของดุม Peilin จะลดลง
ดุมบอล
เช่นเดียวกับฮับ Peilin ศูนย์กลางลูกเรียกว่าศูนย์กลางลูกเนื่องจากโครงสร้างภายในโครงสร้างภายในของดุมบอลเป็นโครงสร้างหน้าสัมผัสเชิงมุมมันหมายความว่าอะไร?ไม่ว่าสภาพล้อจะเอียงหรือไม่ก็ตาม แรงภายในดุมจะเป็นเส้นตรง
ดังนั้นไม่ว่าดุมบอลจะอยู่ในสถานะใดก็ตาม ประสิทธิภาพการทำงานของมันจะไม่ได้รับผลกระทบหรือเปลี่ยนแปลงมากเกินไป และแรงโดยทั่วไปจะอยู่บนเส้นตรงอย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับกลองดอกไม้ Peilin แล้ว ความต้านทานของตัวมันเองนั้นยิ่งใหญ่กว่ามาก
แม้ว่าความต้านทานของดุมลูกปืนจะสูง แต่ความต้านทานต่อแรงกดของตัวมันเองก็ดีมากเหมาะมากสำหรับการขี่ทางไกลหรืองานหนัก เพราะยิ่งความต้านทานการบีบอัดดีขึ้น ความสามารถในการรับน้ำหนักของจักรยานก็จะดีขึ้น ดังนั้นจึงเหมาะมากสำหรับการขี่ทางไกลหรืองานหนัก
ในการเลือกดุมควรเลือกประเภทดุมที่เหมาะกับคุณเลือกตามสภาพการขี่และประเภทการขี่ของคุณเองคุณสามารถเลือกดุมลูกหมากสำหรับการขี่ทางออฟโรดหรือทางไกลได้คุณสามารถเลือกเปลินดุมสำหรับแข่งธรรมดาหรือขี่ธรรมดาแต่ละคนมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง
เวลาโพสต์: Dec-29-2022