เกียร์หน้าปรับเป็น 2 และเกียร์หลังปรับเป็น 5
จักรยานแบบปรับความเร็วได้จะติดตั้งข้อกำหนดเฉพาะที่แตกต่างกันของส่วนประกอบเกียร์ไว้ที่ดุมด้านหลังของจักรยานเมื่อจักรยานกำลังวิ่ง โซ่จะถูกติดตั้งบนเกียร์ต่างๆ โดยผ่านขั้นตอนการเปลี่ยนความเร็ว ซึ่งจะทำให้ความเร็วของยานพาหนะเปลี่ยนไปคุณลักษณะที่ใหญ่ที่สุดของการเปลี่ยนเกียร์ของจักรยานคือสามารถปรับเกียร์หน้าและหลังเพื่อใช้ความเร็วและแรงที่แตกต่างกันได้ล้อหลังจะควบคุมความเร็วเป็นหลักยิ่งใช้เกียร์น้อย ความเร็วก็จะยิ่งเร็วขึ้นมีหลายเกียร์เพื่อระบุหลายขั้นตอน
เกียร์ของล้อหลังโดยทั่วไปจะอยู่ที่แฮนด์ด้านขวาของจักรยาน และโดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็น 7 เกียร์สอดคล้องกับเกียร์ต่างๆตราบใดที่คุณโทรกลับไปกลับมา คุณสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ด้วยตัวเองแรงควบคุมหลักของล้อหน้า ยิ่งใช้เกียร์มากเท่าไร แรงที่ใช้ในการถีบจักรยานก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น และเกียร์หลายตัวก็เป็นตัวแทนของเกียร์หลายตัวโดยทั่วไปเกียร์สำหรับล้อหลังจะอยู่ที่แฮนด์ด้านซ้ายของจักรยานโดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็น 3 ระยะเกียร์ ซึ่งสอดคล้องกับเกียร์ต่างๆตราบใดที่คุณโทรกลับไปกลับมา คุณสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ด้วยตัวเอง
จักรยานขับเคลื่อนด้วยกำลังของมนุษย์ เครื่องยนต์คือต้นขาของผู้ขับขี่ และระบบเปลี่ยนเกียร์คือสับจานกำลังของเครื่องยนต์แตกต่างกันไปในแต่ละคน เช่นเดียวกับเกียร์ของระบบส่งกำลังดังนั้นการไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าวจึงเป็นวิธีที่เร็วและประหยัดแรงงานที่สุดกำลังของเครื่องยนต์เท่าเดิมเพื่อความรวดเร็วคุณไม่สามารถประหยัดความพยายามได้เพื่อประหยัดพลังงานคุณไม่สามารถไปได้เร็วการปั่นจักรยานเป็นการออกกำลังกายแบบแอโรบิกที่มีความอดทนการใช้กำลังบางอย่างเพื่อขี่ระยะทางที่ไกลที่สุดในเวลาอันสั้นที่สุดถือเป็นหัวใจสำคัญของการปั่นจักรยาน
เวลาโพสต์: 22 ส.ค.-2022